Московский тормозной завод ведет свою историю с 1921 года. В 1923 году благодаря его разработкам удалось полностью отказаться от закупок иностранного тормозного оборудования, а к 1935 году на автоматическое торможение были переведены все грузовые составы страны. В 1951 году на предприятии было создано конструкторское бюро по тормозостроению. Затем завод приступил к производству электропневматических тормозов для пассажирских поездов с локомотивной тягой, что существенно повысило безопасность их движения, а с 1959 года весь пассажирский подвижной состав страны был уже оборудован электропневматическим тормозом, разработанным на предприятии. В 1993 году завод был преобразован в ОАО «МТЗ «Трансмаш». Сегодня завод – яркое и самобытное предприятие, на котором трудятся более 1100 человек.

Миф. АО «МТЗ «Трансмаш» – предприятие, которое выпускает устаревшее тормозное оборудование с использованием чугунного литья.

Завод – современное предприятие, в основе выпускаемой продукции которого лежат новейшие разработки, не уступающие по надежности, технологичности и цифровизации аналогичным мировым брендам.

Около 80 наименований новой техники в объеме установочных серий и опытных образцов проходят комплексные испытания на подвижном составе железных дорог.